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前沿魅力 精于内涵 曳引机结构 减速机采用蜗轮蜗杆机构,相比传统的斜齿轮机构,保证了整梯运行时有良好的平稳性及极低的噪音。采用德国进口的FLENDER公司减速机构,保证了极高的动力传速效率,为用户节约能源,降低使用费用。可靠和易调节的闸瓦式制动装置置于电机和减速机之间,保证平滑的制动性能及安全制动距离。 主驱动系统 将驱动轮、扶手轮、圆弧段导轨、转向机构等等整合到一个整体部件中,采用工装模具定位及机器人自动焊接系统,使得扶梯中关键的驱动、转向系统在长期运行中稳定、可靠。 扶手驱动系统 扶手带驱动系统采用大滚轮驱动方式,扶手带与驱动轮之间接触面积更大,对扶手带的损伤较小。扶手带摩擦滚轮表面材料采用醚类聚胺脂原料,减少了连续摩擦所导致的磨损,也排除了由此产生的发热蹿动的可能性。 梯级链条系统 不锈钢梯级因为采用钢架结构,没有裂纹缺陷,避免了断裂现象,能承受长时间的重负荷运行。左右两根链条采用配对加工,链板和滚子均经过喷丸处理,提高了疲劳强度。
智者风范 细致表达 结构稳定的桁架 采用国际先进水平的三维实时分析软件对桁架的整体受力进行分析,满足桁架不同位置的受力需求。根据德国CE认证机构实际测量结果,整梯满载变形量仅仅1/1400,远大于国标要求的普通扶梯1/750,公共交通型扶梯1/1000的国家标准。保证扶梯在实际使用中整体的刚性和安全需求。生产中采用完善的工装定位,使用焊接变形很小的二氧化碳气体保护焊接,保证桁架的尺寸精度。 控制安保系统 由PC系统控制的安全开关遍布扶梯的各个关键部分,对整机的运行状态保持不断的监控。在某部位出现不正常现象时,PC机切断动力电源并刹车,然后将故障发生部位的相关数据显示在数码显示器上。这使维修人员能够迅速找到故障部位,方便维修,减少了因故障停机的时间。
自动润滑系统 PC机控制的油泵定时为整部扶梯的各个重要部位添加定量的润滑油,避免了人工加油的麻烦,并解决了加油量难以控制的缺点。另外,扶梯润滑系统还配备了特别设计的回油槽和废油收集盒,避免了扶梯内部到处油污的现象。
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